Tel/Fax: +385-(0)20-471-199
GSM: +385-(0)98-344-511
E-mail: cavtat.adriana@gmail.com

Hrvatski English

Naslovnica

|

Program

|

Brodovi

|

Kontakt

|

Mapa

|

Saznajte više

|

Roditelj

Brod u našem logu je motorni jedrenjak Roditelj koji je bio dio naše flote gotovo 15 godina i pomogao nam izgraditi čitavu kompaniju. Kako je njegova povijest  mnogo duža od ovog malog dijela koji je uključivao Adrianu, ova je stranica posvećena ovome jedinstvenom brodu.

Roditelj je izgrađen 1907. godine u Piranu koji se danas nalazi u Sloveniji ali je tada to bila Austro-Ugarska. Počevši sa time, Roditelj je kroz svoju povijest promijenio mnogo vlasnika ali i zastava pod kojima  je plovio. Samo u dvadesetom stoljeću ih je promijenilo šest – zastave Austro-Ugarske, Italije, Kraljevine SHS, NDH, SFRJ te samostalne Republike Hrvatske. Prije pregleda njegovih putovanja kroz stoljeća, ovdje je kratak pregled postanka Roditelja.

Roditelj spada pod kategoriju “bracere”, vrste priobalnog teretnog broda koji je bio najrasprostranjeniji tip na istočnoj obali jadranskog mora. Primjereke bracera se moglo naći u čitavoj Dalmaciji i Istri, te sve do zaljeva Venecije.
Priobalni teretni brodovi su bili čvrsti i okretni te tako posebno prikladni za trgovinu i komunikaciju između brojnih otoka i obale, ali i između istočne i zapadne strane Jadrana.

Napretkom tokom godina, ovakvi brodovi su počeli gubiti na svojoj važnosti, pogotovo nakon uvođenja motornih brodova u sve veću upotrebu. Mnogi su prerađeni u radne brodove prilagođene iskopavanju i transport pijeska, a u zadnjoj fazi, oni koji su preostali su preuređeni u izletničke brodove. Danas su ostala još samo dva originalno očuvana broda ove klase na čitavom Jadranu, a od ta dva, Roditelj je stariji.

Roditelj je dug 13 metara, 5 metara širok, te ima jarbole više od 12 metara te je izgrađen bez ikakvog mehanskog rada, već isključivo radom starih majstora. Napravljen je od hrastovine visoke kvalitete, a pramac i krma su mu, karakteristično za tip broda, zaobljeni i široki. Izuzetno je okretan za brod takve veličine, čak i kada je pun. Njegove originalne boje su kombinacije crvene, crne i bijele: dno je crveno, a dio trupa iznad vodene linije je crno-bijel sa crvenim detaljima. Na pramcu se nalazi dug baštun, a jarboli, paluba, vitla, svjetla i drugi manji i veći detalji daju Roditelju osobnost koja osvaja već na prvi pogled.

Osnovna namjena Roditelja je bio transport dobara i to najviše pijeska vina, maslinovog ulja i drugih dobara. 1923. godine, ugrađen mu je motor te je tako postao prvi motorizirani jedrenjak svoje vrste na Jadranu. Sa novim dodatkom jedrima, nastavio je prevoziti robu po čitavom području.

Za vrijeme Drugog svjetskog rata, nakon oslobođenja dijelova dalmatinske obale i kapitualcije Italije, Roditelj je sudjelovao u prijevozu izbjeglica. Napravio je više tura između otoka srednje Dalmacije i talijanske luke Bari. Od tamo se izbjeglice drugim sredstvima prevozilo dalje, u glavni kamp Jugoslavenskih izbjeglica u El Shat-u u Egiptu.

Nakon rata, 1947. godine, Roditelj se vratio svojim dužnostima prijevoza dobara i to u sklopu zajednice “Krilo Jesenice” iz istoimenog mjesta pokraj Splita.

Sa sutonom doba manjih teretnih brodova, Roditelj je promijenio svoju opremu i 1982. su mu ugrađene sve potrepštine za prijevoz turista. Sa kapacitetom od 50 putnika, kružio je po otocima srednje Dalmacije dok nije bio prodan u najjužniji dio Hrvatske – Dubrovnik.

Roditlej je rat proveo sa Dubrovnikom i njegovim građanima te je ovdje doživio i svoj najteži sat. Većinoma je bio privezan na malome mulu u staroj gradskoj luci it u ga je jedanaseti studenog 1991. godine pogodila granata ispaljena sa predjela Žarkovica. Stari brod je potonuo na dno sa još nekoliko pogođenih brodova te tamo ostao šest mjeseci, sve dok najteža bombardiranja grada nisu prestala. Rupa na trupu je privremeno zakrpana i jedrenjak je odvučen u brodogradilište Korčula gdje je bio do kraja obnovljen i renoviran.

Uskoro nakon obnove, Roditelj je postao dio Adrianine flote i na poveo je stotine turista na nezaboravne ture oko Dubrovnika  i njegovih otoka. Najprije je plovio na redvnom izletu na Elaftiske otoke i to iz Cavtata i Dubrovnika, a zatim su mu povjerene opuštenije panoramske vožnje, te krstarenja sa vjenčanjima. Mnogi su sretni parovi iz čitavog svijeta plovili Roditeljem, bilo da su na njemu održala čitava ceremonija ili samo kasnija vožnja oko Dubrovnika uz zalazak sunca.

Našim naporima, Roditelj je 2000. godine proglašen kulturnim dobrom Republike Hrvatske i zaštičen od strane Ministarstva kulture. Ova zaštita je ograničila i sve daljnje izmjene i modifikacije originalno očuvanog izgleda i dizajna.
Sa povečanjem količine plovidbe u vodama oko Dubrovnika koje je uzrokovala sve veća količina turista i brodova u lukama, tražili smo način dostojnog umirovljenja stogodišnjeg broda. Nakon nekoliko godina portage i pregovora,

Roditelj je napustio flotu Dubrovnika i Adriane 9. travnja 2011. godine.

Odplovio je na otok Brač gdje ga je kupila Turistička zajednica Grada Supetra, u sklopu programa čuvanja culture i običaja otoka Brača. Roditelj je postao dio muzeja na otvorenom i većinoma ga se može vidjeti vezanoga u pristaništu u Supetru. Odlazak na Brač se može gledati i kao svojevrstan odlazak kući, jer čitav tip bracere izvire sa ovog otoka, a po njemu je dobila i ime. Danas je Roditelj jedini svoje vrste na otoku i čuva uspomenu na starija, veoma drukčija vremena otoka i njegovih otočana, te se odmara u svojoj zasluženoj mirovini.


Daily departures 2016

Copyright © Adriana Niko Miljas i sinovi d.o.o. Cavtat
Adriana Cavtat zadržava pravo izmjene i prilagodbe izleta vremenskim uvjetima bez prethodne najave